Jste provozovatelem parkoviště (garáží)? | Dodáváte nebo provozujete službu uplatněnou při parkování? | Pracujete pro město nebo městskou společnost, která se zabývá řešením dopravy v klidu?
- Soutěž České parkovací asociace, v níž hledáme kvalitní projekty týkající se parkování. Hledáme projekty ve třech kategoriích - parkoviště a garáže, městská parkovací politika, nástroje a inovaci. Hledáme především dobrou praxi, kterou chceme zviditelnit.
- Vyhlášení vítězů soutěže letos proběhne na podzimním semináři ČPA v roce 2026.
- Medailonky přihlášených projektů můžete sledovat na této stránce.
Počet přihlášených projektů
Přihlášené projekty
Parkoviště a garáže
parkovací domy, hromadné garáže i povrchová parkoviště
Městská parkovací politika
Ucelená řešení městských parkovacích politik.
Nástroje a inovace
Technologická či organizační řešení konrétních problémů.
1. Parkoviště a garáže
V této kategorii hledáme úspěšné projekty nově vybudovaných či zrekonstruovaných garážových komplexů se zapojením inovativních prvků. Kladně bude hodnocen jak pozitivní přínos provozovateli parkoviště, tak i architektonická hodnota či zapracování stavby do jejího okolí, jednoduchost užívání pro řidiče, rychlost odbavování klienta, důraz na multimodálnost řešení apod.
Tábor - Parkovací dům Sojčák
- Název projektu: Parkovací dům Sojčák
- Kategorie: Parkoviště a garáže
- Adresa projektu: Světlogorská 39005, Tábor
- Provozovatel: Technické služby Tábor s.r.o.
- Datum zahájení provozu: 1.12.2025
- Web projektu: www.parkovistetabor.cz
- Stručné představení projektu:
- Parkovací dům Sojčák představuje moderní řešení dlouhodobého nedostatku parkovacích míst na největším táborském sídlišti Nad Lužnicí. Projekt vznikl jako součást systematické parkovací politiky města Tábor s cílem zvýšit kapacitu parkování pro rezidenty a současně zlepšit kvalitu veřejného prostoru v okolí.
- Objekt nabízí celkem 232 parkovacích míst a významně přispívá ke zlepšení dopravní situace v lokalitě s více než 10 000 obyvateli.
- Poskytované služby: Rezidentní parkování na největším sídlišti v Táboře, kde již byla nedostačující kapacita parkovacích míst
Praha - garáže Dědina
- Název projektu: Praha - garáže Dědina
- Kategorie: Parkoviště a garáže
- Adresa projektu: Ciolkovského, 161 00 Praha 6
- Provozovatel: Technická správa komunikací hl. m. Prahy
- Datum zahájení provozu: 9.9.2026
- Web projektu: https://parking.praha.eu/cs/moznosti-parkovani-v-praze/verejna-parkoviste/
- Představení projektu:
- Garáže slouží k k dlouhodobému parkování. Garáže nabízejí pronájem parkovacích míst rezidentům příp. firmám z okolí.
- Jde o nejmodernější parkovací dům v Praze. Kapacita 290 parkovacích míst, non-stop personální ostraha, objekt napojen na PCO HZS, pojištěná parkovací místa, vstup do objektu pouze pro nájemce parkovacích míst, 8 dobíjecích míst určených pouze nájemcům garáží.
Parkoviště Old Town Parking
- Název projektu: Parkoviště Old Town Parking
- Kategorie: Parkoviště a garáže
- Adresa projektu: Alšovo nábřeží, Praha, 110 00 (vjezd z Alšova nábřeží)
- Datum zahájení provozu: 1.4.2024
- Web projektu: www.oldtownparking.cz
- Představení projektu:
- OLD TOWN PARKING je modernizované podzemní parkoviště s přibližně 450 místy ve třech podzemních podlažích v historickém centru Prahy, v blízkosti Rudolfina. Je v provozu 24/7 a s Rudolfinem jej propojuje pěší tunel. Provoz jsme převzali 1. dubna 2024 a v letech 2025–2026 parkoviště postupně modernizovali a digitalizovali.
- Zákaznická cesta je dnes z velké části digitální – od online rezervací a QR vstupu přes platby kartou či QR kódem až po RFID přístup, výjezd podle registrační značky a rychlé platební pokladny. Provoz řídíme na základě dat o obsazenosti, délce parkování, rezervacích a očekávané poptávce. Kapacitu přizpůsobujeme krátkodobému parkování, rezervacím, dlouhodobým zákazníkům i skupinovým akcím. Při významných akcích dokážeme zvládnout příjezd až 150 vozidel bez uzavření parkoviště.
- Důraz klademe na kontinuitu provozu. Díky záložnímu řešení a napájení zůstalo parkoviště v provozu i při dvou významných výpadcích elektřiny v Praze v roce 2025. V roce 2025 parkoviště využilo 122 518 vozidel při průměrné denní obsazenosti 74,6 %. Běžný provoz zajišťuje jeden operátor na směně s podporou vedení, administrativy a zákaznického servisu.
- U vjezdu je instalováno světelné počítadlo volných parkovacích míst, které řidiče informuje o aktuální dostupné kapacitě ještě před vjezdem. Řidič tak může svou cestu přizpůsobit aktuální situaci a nemusí vjíždět do parkoviště bez informace o jeho obsazenosti.
2. Městská parkovací politika
V kategorii Městská parkovací politika je cílem ukázat, že i v Česku mohou vznikat dobře nastavené parkovací politiky na úrovni jednotlivých měst. Může jít o nově zprovozněnou regulaci v podobě zón placeného stání či politiku města týkající se výstavby či provozu parkovišť P+R (v této kategorii neřešíme technický detail jednotlivých parkovišť). Hledáme i jednotlivosti - úspěšné metody komunikace města vůči občanům, propojování parkovací politiky s jinými druhy dopravy, úspěšné a transparentní nakládání s výnosy z parkovací politiky, propojení městských parkovacích politik s soukromými parkovacími plochami, udržitelné nastavení cen parkovací politiky apod.
Tábor - Oblasti placeného stání Tábor
- Název projektu: Oblasti placeného stání Tábor
- Kategorie: Městská parkovací politika
- Provozovatel: Město Tábor, Technické služby Tábor s.r.o.
- Web projektu: www.parkovistetabor.cz
- Datum zahájení provozu: 1.1.1998, resp. 1.2.2025
- Představení projektu:
- Město Tábor v posledních letech systematicky buduje komplexní a technologicky propojený systém parkování, který spojuje parkovací domy, povrchová parkoviště, oblasti placeného stání, inteligentní navigaci, mobilní aplikace a automatizovanou kontrolu parkování do jednoho funkčního celku.
- Hlavním cílem projektu je zajistit dostupné, přehledné a spravedlivé parkování pro rezidenty, podnikatele i návštěvníky města a současně podporovat udržitelnou mobilitu a efektivní využívání veřejného prostoru.
- Parkovací systém dnes zahrnuje parkovací domy, záchytná parkoviště, návštěvnické lokality, rezidentní oblasti a moderní nástroje pro správu a kontrolu parkování.
- Počty parkovacích míst: 1.465 parkovacích míst, 775 návštěvnických míst, 588 rezidentních a abonentních míst, 72 míst pro držitele ZTP, 30 vyhrazených parkovacích míst.
- Vydaná oprávnění: 928 rezidentních oprávnění, 137 abonentních oprávnění, 59 oprávnění pro sociální služby
- Od roku 2024 došlo k následujícím úpravám:
- 2024: kompletní výměna parkovacích automatů, zavedení zadávání registračních značek vozidel.
- 2025: spuštění automatizované kontroly pomocí skenovacího vozidla, sjednocení parkovacího systému pod hlavičku města Tábor, Technické služby Tábor s.r.o. zajišťují správu, servis a provoz systému.
- 2025/2026: uvedení nového parkovacího domu Sojčák do provozu.
- 2026: spuštění nového webového portálu parkování,, interaktivní mapa oblastí placeného stání, zavedení mobilní aplikace EasyPark, příprava zavádění modrých zón, rozšíření světelné navigace na další parkovací lokality.
3. Nástroje a inovace
V kategorii Městská parkovací politika je cílem ukázat, že i v Česku mohou vznikat dobře nastavené parkovací politiky na úrovni jednotlivých měst. Může jít o nově zprovozněnou regulaci v podobě zón placeného stání či politiku města týkající se výstavby či provozu parkovišť P+R (v této kategorii neřešíme technický detail jednotlivých parkovišť). Hledáme i jednotlivosti - úspěšné metody komunikace města vůči občanům, propojování parkovací politiky s jinými druhy dopravy, úspěšné a transparentní nakládání s výnosy z parkovací politiky, propojení městských parkovacích politik s soukromými parkovacími plochami, udržitelné nastavení cen parkovací politiky apod.
Parkoviště Old Town Parking
- Název projektu: Parkoviště Old Town Parking
- Kategorie: Nástroje a inovace
- Adresa projektu: Alšovo nábřeží, Praha, 110 00 (vjezd z Alšova nábřeží)
- Datum zahájení provozu: 1.4.2024
- Web projektu: www.oldtownparking.cz
- Představení projektu:
- Naše inovace propojuje technologické a organizační řešení řízení parkoviště. Po převzetí OLD TOWN PARKING 1. dubna 2024 jsme změnili celý způsob práce s kapacitou přibližně 450 míst – od obchodního nastavení a řízení kapacity přes vjezd, výjezd, platby a online rezervace až po práci obsluhy.
- Kapacitu dnes řídíme podle skutečné a očekávané poptávky a rozdělujeme ji mezi krátkodobé parkování, rezervace, dlouhodobé zákazníky a jednorázové akce. Online rezervace slouží také k plánování provozu. Nárazovou poptávku skupin až 70 vozidel dokážeme připravit a řídit bez uzavření parkoviště pro ostatní zákazníky.
- Významnou součástí je odolnost provozu. Vlastní záložní řešení umožňuje zachovat evidenci vozidel i při výpadku standardní technologie. Záložní napájení a provozní postupy se osvědčily při dvou významných výpadcích elektřiny v Praze v roce 2025.
- Digitalizace umožnila, aby běžný provoz tří podzemních podlaží zajišťoval jeden pracovník na směně. V roce 2025 parkoviště využilo 122 518 vozidel při průměrné denní obsazenosti 74,6 %. Inovace tak přináší zákazníkům předvídatelnější službu a provozovateli efektivnější řízení kapacity, vyšší odolnost a lepší kontrolu provozu.
- Hlavní výhodou není jedna konkrétní technologie. Je jí způsob, jakým jsme nastavili celý provoz – od řízení kapacity přes technologie a provozní postupy až po práci obsluhy a zákaznickou podporu. Nezaměřujeme se pouze na to, aby parkoviště fungovalo při standardním provozu. Stejně důležité pro nás je, co se stane, když něco nefunguje nebo se provoz výrazně odchýlí od běžného scénáře. Pro nestandardní situace máme nastavené konkrétní postupy a návaznost podpory – od proškolené obsluhy přímo na místě přes zákaznický servis až po provozní vedení a odborný servisní zásah.