7. konference ČPA, 2020, Kouty

• Moderní udržitelná mobililta je zejména o chytrých řešeních
• Plány udržitelné mobility nesmí vznikat jen pro čerpání prostředků z EU
• Parkoviště u nádraží jsou důležitým prvkem v celém procesu mobility a potřebují dobré koncepční základy
• Opětovně se potvrdila obrovská tvůrčí invence z prostředí automobilového průmyslu
• Pozitivně vyznívají informace o rozvoji digitálního parkování v našich městech
• Negativní zkušenosti města Slaný varují před nevhodně vybraným dodavatelem
• Příklad parkovacího domu Jana Gayera z Hradce Králové ukazuje možnou symbiózu moderního řešení v historickém prostoru
• Rozvoj elektromobility potřebuje solidní pravidla od měst a jasnou metodiku od hasičského záchranného sboru
• Nikdo z nás si nepřeje další „vypnutí země“ (včetně zón placeného stání). Pokud by tomu mělo dojít, ať se děje v souladu s právním řádem.

I soutěž Parkoviště roku 2020 poznala své vítěze. Hlasování probíhalo ve 3 kategoriích a každá kategorie byla oceněna na základě jak posudků odborné poroty, i veřejnosti. Do soutěže bylo přihlášeno sedm projektů ve třech různých kategoriích. Jednotlivé kategorie jsou inspirovány soutěží EPA Awards (ocenění Evropské parkovací asociace) a přizpůsobeny českému prostředí.

1. Kategorie - Parkoviště a garáže
   Nejlepší hodnocení odborné poroty i veřejnosti obdržel projekt Parkovací dům Jana Gayera v Hradci Králové. Tento projekt je v rámci ČR zcela unikátní svou kvalitou architektonickou i z hlediska uživatelů a provozu moderního parkovacího domu. Zaujal i ojedinělý přístup investora k zachování archeologického nálezu pod objektem.
2. Kategorie - Městská parkovací politika (Města)
   Zatímco veřejné hlasování zvolilo vítězný projekt města Tábor, odborná porota zvolila Parkování ve městě Brně. Projekt zaujal porotu přístupem města k uživatelům - rezidentům a jejich návštěvám. Systém rezidentního parkování v Brně také zohledňují zásobování provozoven.
3. Kategorie - Nástroje a inovace (Inovace)
   Také v této kategorii se veřejné hlasování shodlo s názorem odborné poroty a jako nejúspěšnější byl vybrán projekt Bezkontaktní platba na výjezdu Westfield Chodov, Praha. Porota toto řešení považuje za zvýšení komfortu návštěvníků, které přispívá ke zrychlení výjezdu vozidla v případě zapomenutí platby před odjezdem. Porota zohlednila i hygienický aspekt, kdy klient provádí platbu bez fyzického kontaktu.

Letošní valná hromada ČPA proběhla ve středu 23.9.2020 odpoledne. Jedním z hlavních bodů byla volba nového vedení asociace. Do rady ČPA byli zvoleni:

• Miroslav Čadský, nominován členem ČPA Technická správa komunikací hl. m. Prahy a.s.
• Jan Edlman, nominován členem ČPA ŠKODA AUTO DigiLab s.r.o.
• Petr Horský, nominován členem ČPA M.O.Z. Consult s.r.o.
• Pavel Kroupa, nominován členem ČPA KROUPAHELÁN advokátní kancelář, s.r.o.
• Petr Váverka, nominován členem ČPA Apreco s.r.o.

Druhý volební blok Valné hromady se týkal revizní komise. Zde byli opět potvrzeni Dana Jurášková a Milan Zelenka. Nově byl za člena revizní komise zvolen Milan Horváth.

Důležitým výstupem Valné hromady pak byla výzva ze strany členů k větší publicitě ČPA na konferencích, seminářích či kongresech věnovaných komunální problematice. Nové vedení ČPA tuto výzvu přijalo a požádalo členy k podávání konkrétních návrhů. Na zasedání Valné hromady pak navázalo jednání nové Rady ČPA, které ve funkci předsedy potvrdilo Petra Horského a místopředsedou zvolilo Petra Váverku.